事故時の過失割合のお話です。
事故った時は双方が悪い場合、明らかに相手が悪い場合、明らかに自分が悪い場合などがありますが、双方が悪い場合は自分が何パーセント悪くて、相手が何パーセント悪いのか？という割合を示すのが過失割合。
大抵の事故で双方に過失割合が付いちゃいます。なぜかと言うと「動いている時点で責任が発生するから、という考え方があるからです。
さらにぶつけた方、ぶつけられた方が車なのかバイクなのか歩行者なのかによって過失割合が変動します。自分はバイクだとして、相手は車なのか、歩行者なのか。過失割合を決める上で重要は要素となります。交通では弱者救済という考えがあり歩行者が一番弱いという事になってます。次にバイクが弱いという事になってます。弱いという事は過失があっても軽減されるという事です。
過失割合について知らないよって人は、仮に自分の車と相手の車がぶつかったという事故が起こった時、普通はどっちが悪くてどっちかは悪くないという白黒つける考え方になると思うかもしれませんが
実際の交通事故においては考え方が違っていて道路においては動いている時点で自分の車にも過失が付くという考え方です。自分が悪くないのに自分側に過失が10％とか20％とか付いたりします。これは事故の状況によりけりです。制限速度を守って自分の車が走っていると前を見てなかった相手の車が後ろ突っ込んで来ました。という場合「100％相手が悪い」となるかと思いきやならない場合があります。もちろんこの事故の場合基本的に100％相手が悪いという事になる場合が多いのですが、何度も言いますが道路においては道路を走行中（動いている状態）では自車にも責任があるという事でこちらに過失が付く場合があります。相手の保険会社がなんとしてもこちらに過失割合を押し付けてくる事があります。おかしくないか？と思うでしょう、もちろんおかしいですが実際にある事です。
なので交通事故において自分には過失は無いとなるはずの事故も絶対とは言い切れず。こちら側、相手側の保険会社の調査結果が出るまでは自分の過失は0だと言い切れないのが過失割合です。そしてこれは自分が任意保険に入っていた場合の話です。
しかし過失割合がこちら側に無いという場合には、それはそれで問題が起こります、
こちら側の過失が一切ないとなった場合、こちら側で加入している任意保険が対応してくれません。対応してはいけないようです。保険会社の役割は、こちら側、相手側の過失割合を調べて保険金を支払ったりしてくれる訳ですが、こちら側の過失が０％という事が明らかであれば、こちら側の保険会社は保険金の支払いが発生しないという事になりますよね。だから過失０％となってしまうと保険会社は関係なくなってしまうので事故に関与できなくなってしまうのです。そうなると事故の相手や保険会社との交渉は自分個人だけでやる事になり非常に面倒で手間がかかる事が予想されます。そういう場合に役立つのが任意保険のオプションにある「弁護士特約」ついてです。
