資金に余裕があるなら原付は新車が絶対お勧め、もっと言うと原付より小型二輪50㏄越～125㏄以下がおすすめ
新車の良さは何と言っても新品である事、当たり前ですが大事なことです。中古バイクは必ずどこか痛んでます、新車にはそれがありません、5年前の原付でしたら5年分痛んでいる訳です。新車でもし調子が悪くなったら自分の扱いによるものですが中古車だと前のオーナーのメンテナンスや乗り方により、5年分劣化した状態での購入になるのです。買って乗り始めた時点から何かちょっと調子が悪いような気がするわけです。もちろん使用してて致命的な不具合はなく普通に走る事は全然できますが、不具合が出やすい状態からのスタートとなる訳です。中古だとどんな乗り方をされてたか見た目じゃ分かりませんし、もしエンジンを見ても素人では良いのか悪いのか分かりません。かくいう筆者は16年落ちの中古50㏄を総額10万円（本体価格は6万くらい）で買いましたが、まぁ普通に走りますよ、走りますけどやっぱり16年分の痛みがある訳で、スイッチが使い古されて甘くなっていたり、致命的ではないんだけど使いづらい感覚はありました。仕方ないです筆者お金なかったんで中古しか買えませんでした。ただ10万＋もう5万出せば、合計15万出せば新車の原付が買えるんですよ、スズキのレッツという原付が一番安くてオススメです。もし中古怖くて新車を考えているのであれば、もうこのスズキレッツを買っておけばいいですよ。他にもいい車種があるんじゃないと考えると思いますが、昔は2ストだったり4ストだったり車種も非常に多くラインアップされてましたが、現在では全部の原付は4ストですし50㏄バイクはどれも性能は似たり寄ったりで車両デザイン以外で特に大きな差はありません、スクーターに関しては現在は車種が非常に少なくて各メーカー2、3種類くらいで車種を絞って販売しているので非常に種類が少ないです。特にデザインにこだわりが無いのであれば、スズキレッツで十分、いやむしろレッツの方が良いんじゃないかと思います。
買って乗ってみて初めて分かるのです、もちろん普通の使用に問題なくても、前の所有者が高齢でずっと低速で走らせていたなどクセがバイクに出る事があります。
もしウーバーイーツでフルタイムで活動するつもりなら、なおさら新車を選ぶしかないと思います。配達中にボロい原付は故障する確率は当然新車と中古車なら新車の方がリスクは少ないです。
スズキレッツは新品の原付スクーターの中では最安だと思います。総額で言うと14万円くらいです。
なんだ結構高いじゃないかと思うかもしれませんが機能、性能を考えたら十分安いです。
中古車で9～12万出しても10年落ちとかザラなので＋2～4万で安心の1年保証付きの新車が手に入ると考えれば悪くない買い物だと思います。
もっと言うと原付より小型二輪がおすすめ
小型二輪とは原付より上位の免許にあたり、排気量125㏄以下の二輪に乗る事ができる。取得費用は10万円以上と高額で中古で小型二輪バイクを買っても免許取得費用含めてトータル20～30万はないと乗り出せないのが小型二輪である。また別名原付2種免許と呼ばれることがある。30キロで制限と二段階右折が不要なので資金に余裕があるなら小型二輪がおすすめです。
